eix
-
Eix tipus tambor de 16 tones
Eix resistent per a semiremolc de contenidors
La tecnologia de producció d’eixos de la Xina es torna més estable i té bona reputació. Cada any hi ha 300.000 camions que actualitzen la demanda al mercat nacional. Al voltant del 50% són remolcs de plataforma per a contenidors de transport. La demanda del dipòsit de combustible és del 10%. La majoria dels remolcs utilitzen eixos fabricats en porcellana. Després de 20 anys d'experiència en proves de carretera, l'eix del remolc de la Xina es fa més fiable.
A partir del 2020, tota càrrega perillosa hauria d’utilitzar un eix de roda de disc amb suspensió pneumàtica. El que pot fer que el transport sigui més segur i estable.
-
Eix d’estil americà Fuwa
El feix d'eix utilitza canonades sense soldadura de 20Mn2, mitjançant una forja de premsa d'una sola peça i un tractament tèrmic especial, que té una gran capacitat de càrrega i una alta intensitat.
El fus de l’eix, que es va processar mitjançant un torn controlat digitalment, està fet de material d’aliatge.
La posició del coixinet es processa mitjançant el mètode d’operació endurint, per tant, el coixinet es pot fixar a mà en lloc de calefacció, també convenient per al manteniment i la fixació.
El fus de l'eix està connectat mitjançant la soldadura per arc submergit, que fa que tot el feix sigui més fiable i sòlid.
La posició del coixinet d'eixos s'utilitza a la rectificadora per mantenir el coixinet al mateix nivell, després de processar-lo, es pot assegurar que la concentricitat sigui de 0,02 mm estrictament.
El lubricant per greixos per a eixos és subministrat per EXXON Mobile, que podria proporcionar un alt rendiment lubricant i protegir bé els coixinets.
El revestiment de fre de l’eix és d’alt rendiment, no és amiant, no contamina i té una llarga vida útil.
Per fer la comprovació i la substitució fàcilment, també vingueu amb la posició de l'esgotament per recordar al client que ha de comprovar i mantenir.
El coixinet d'eixos és una marca famosa adoptada a la Xina, amb els avantatges de la capacitat de càrrega per sobre, alta velocitat de rotació, bona intensitat, resistent a l'abrasió i resistent a la calor.
-
Parts principals de l'estil alemany de BPW
Tambor de fre: tambor de barres per a BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR, etc.
Slack Adjuster: BPW Manual i Automatic Slack Ajuster
Kit de reparació de revestiment de frens d’estil alemany BPW i kit de reparació d’arbre de lleves
-
FUWA peces principals per a eixos d’estil americà
Diferents tones 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA tambor de fre i cub per a semiremolcs, camions i camions cisterna amb folre de fre i sabates de fre d’alta qualitat.
Altres parts principals són: biga d’eix més forta, regulador de joc, femella de bloqueig, coixinet, cambra de fre, femelles de roda, taps de molls, guardapols,
kit de reparació de folres de frens a l’estil americà i kit de reparació d’eixos de lleves, etc.
-
Eix de direcció
Com fer front al problema que les rodes del camió no poden tornar a la posició correcta automàticament després de la direcció? El principal motiu pel qual les rodes d’un cotxe poden tornar automàticament a la posició correcta després de la direcció és que el posicionament del volant té un paper decisiu. La roda pivotant i la inclinació del pivot juguen un paper decisiu en el retorn automàtic del volant. L’efecte de redreçament de la roda pivotant està relacionat amb la velocitat del vehicle, mentre que l’efec ...
