llanta de roda
-
22,5X11,75 Super qualitat de llantes o llantes forjades de camions per a càrregues pesades
1. Hi ha disponibles llantes de rodes tipus tub, tipus tubeless i tipus desmuntable
2. Llantes de rodes per a remolcs de camions lleugers i pesats, també per als equips Agricultral i Engineering.
3. Les especificacions són estàndard internacional.
4. Embalatge estàndard de palets
5. Termini de lliurament de 20 dies
-
Venda a l'engròs de fàbrica Rodes d'alumini / Llantes d'aliatge / Llantes lleugeres 22,5 × 7,5, 22,5 × 8,25, 22,5 × 9,00
Matèria primera d’alta qualitat – qualitat, instal·lacions avançades, procediments fins
Alta productivitat
Entrega ràpida
Departament de R + D de nivell líder
Accepteu OEM i ODM
Director de màrqueting amb experiència
Departament de Disseny Professional
Excel·lent servei postvenda
-
22,5 × 8,25 Roda de remolc d'alta qualitat, roda de camió
Funcions tècniques clau avançades en comparació amb les rodes d’acer sense càmera
Resisteix la capacitat de fatiga per corbes dues vegades
Resistència a la fatiga 2,5 vegades
Capacitat radial de càrrega 2,1 vegades
Super capacitat de càrrega, aplicable a tota la roda
Excel·lent capacitat de dissipació, conduint amb més distància, millorant la seguretat
Bona capacitat d’equilibri que disminueix l’abrasió anormal i millora l’estabilitat
Capacitat excepcional i eficient en combustible.
-
Rodes d'acer fortes i resistents de 8,5-20 tubs per a semiremolc
1. El disc de la roda utilitza el disseny patentat de la forma de la "roda Bridge-Arc" per millorar la resistència i la capacitat de càrrega i reduir la separació del disc del forat de ventilació.
2. El disseny patentat de Ridge millora eficaçment la resistència de la vora de la roda.
3. L'ús d'acer especial d'alta resistència per a la roda i la forma d'arc de pont, reducció del 20% del pes de la roda, augment del 12% de resistència.
4. El disseny patentat de Big Radian a la brida prohibeix que els pneumàtics surtin de la llanda quan el vehicle giri bruscament.
5. L'estructura única de la forma del ventilador millora la dissipació de la calor (l'experiment va demostrar que la temperatura del pneumàtic de la roda Bridge-arc és 2 graus inferior a la de la roda normal, quan la temperatura del pneumàtic es redueix 1 grau pot permetre el pneumàtic per treballar més de 5.000 a 6.000 quilòmetres. Si utilitzem la roda Bridge-arc, pot permetre que el pneumàtic funcioni més de 10.000 quilòmetres.
-
3 PC 8.5-24 rodes per a camions pesats
Disseny particular de patent de gran brida, que elimina el perill ocult de rebentar el pneumàtic.
L'angle de la brida canvia de vertical a radiant rodó, disminuint la fricció i disminuint la generació de calor.
Brida més gran i gruixuda que fa que la roda resisteixi més pressió.
Disseny patentat de llandes més amples que alleugen la pressió sobre els pneumàtics.
Tècniques de filatura que fan que el disc tingui una vida més llarga que les tècniques de punxonat habituals.Al microscopi, tècniques de filatura que fan que l’estructura dels àtoms de l’acer no sigui destruïda.
Al microscopi, les tècniques d’empenta fan que l’estructura de l’àtom de l’acer sigui destruïda i apareguin esquerdes.
