pern de roda i femella per a l'eix del remolc
-
u pern per a suspensions mecàniques i ús de bogies
El cargol en U és una de les peces més utilitzades en el sistema de suspensió d'automòbils. La seva funció principal és fixar el ressort de fulla a l’eix o eix d’equilibri, per tal de realitzar la cooperació entre els ressorts de fulla i evitar que el ressort de fulla salti en direcció longitudinal i horitzontal. Proporciona una garantia per a la molla de fulla per obtenir una precàrrega efectiva, de manera que la peça té un paper vital en els components de la suspensió.
-
L1 alemany 12T 14T 16T pern de rosca i femella
Petit cartell al cargol del cub per mantenir-se allunyat del bolcament
És molt perillós que els parabolts de la roda caiguin quan el camió condueix. Per al camió pesat amb més càrrega, la separació sobtada de la roda quan es circula a gran velocitat no només té un gran perill potencial per a la seguretat del vehicle i destrueix la postura de conducció normal i l’estabilitat del vehicle, sinó que també comporta pèrdues més greus altres vehicles i personal a la carretera. És important saber que la força destructiva de la roda que sovint pesa centenars de lliures no és suficient, és bastant gran
-
tipus fuwa americà 13T 16T
Pern de roda per a material Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 mitjançant tractament de fosfat
